Si estás por contratar un Drone o Vant, tenés que saber a quien elegís

Hoy día es numerosa la cantidad de gente que contrata un Drone o un Vant (Vehículo Aéreo No Tripulado) para grabar a sus empresas, video clips, manifestaciones, marchas, Inspecciones, Relevos, o mismo en eventos sociales, recitales o corporativos y muchas cosas más. Pero el que contrata no sabe o conoce poco de las reglamentaciones que hay aquí en Argentina y busca el mejor precio del mercado. Pero de a poco van a ir incrementándose más los controles aéreos de ANAC (Administracion Nacional de Aviacion Civil). Por eso, es necesario saber que a la hora de elegir la empresa, el contratista debe estar al tanto si cuentan o no con los seguros exigentes para así poder efectuar un buen trabajo y que no haya conflictos en plena realización. Hay muchisimos "Operadores" que se arriesgan por tan solo agarrar el trabajo y no perder el cliente, pero como todo, hay de todo y para todo. Cada uno se hará responsable de las cosas que hacen. Te recomendamos siempre a la hora de contratar un Operador/Piloto te informes si cuentan o no con todos los papeles y exigencias para volar.

Seguro Responsabilidad Civil de Drones (La Cobertura)

La responsabilidad legal del Asegurado con terceros que surge por la propiedad, operación o uso del Sistema aéreo no tripulado según el programa de la aeronave. Se excluyen todas las formas de pérdida consecuencial.

Requisitos

“Certificado de registro vehículo aéreo no tripulado” emitido por Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

"Certificado de Miembro de Tripulacion Remota" emitido la misma entidad, previo a examen teórico y práctico.

Vigencia de Cobertura: Anual

Suma Asegurada Máxima

Límite único y combinado (daños corporales y a la propiedad) USD 500,000 para todo y cada accidente.

Datos para una Cotización

TIPO:

N° DE SERIE: Actividad: Certificado de registro vehículo aéreo no tripulado:

Certificado de Miembro de Tripulación Remota

Límites (El piloto a los mandos es el responsable siempre)

Antes de iniciar su uso, adoptar medidas necesarias para comprobar el correcto funcionamiento.

La operación deberá desarrollarse en un radio nunca inferior a los 30m en el horizontal y de 10m en el vertical respecto a personas ajenas a la tripulación remota. Ningún tripulante remoto participará en su operación bajo los efectos del alcohol o drogas. Prohibido el vuelo sobre aglomeración de personas, salvo autorización expresa de la ANAC. Prohibido el sobrevuelo en zonas densamente pobladas, salvo autorización expresa de la ANAC. Prohibida la operación en espacio aéreo controlado o respecto del centro de la pista de un aeródromo, dentro del radio de 5 kilómetros. Prohibida la operación a menos de 500 metros del límite lateral de helipuertos. Prohibida la operación a menos de 1 kilómetro del límite lateral de corredores de vuelo visual y helicorredores.

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